Sistema Vial Qhapaq ñan (corregido)

SISTEMA VIAL QHAPAQ ÑAN

El Qhapaq Ñan o Camino del Inca es denominado como el mayor monumento prehispánico de la historia Peruana y sudamericana, este constituyo el eje principal de un gran sistema de caminos de aproximadamente 60 mil km desde el actual occidente de Argentina, hasta el sur de Colombia y que sirvió para integrar el Tawantinsuyo (del quechua, “tawa”: cuatro y “suyo”: nación o estado), articula el territorio de la Cordillera de los Andes, el pie de monte amazónico y la costa Pacífica. Los caminos que atravesaban los Andes desde hace mas de  mil años, fueron articulados desde la zona central de la cordillera hacia la parte meridional y septentrional. 

http://ccomunicaciones.udenar.edu.co/?p=13312

La construcción   se  inicio  mucho antes del imperio  incaico pero  fueron los   incas quienes  lo convirtieron  en una   herramienta de expansión  y conquista que giraba  en torno de las necesidades  del estado; desde Cusco  partían los cuatro caminos  que dividieron este imperio en los cuatro  suyos que son: Chinchaysuyo, Antisuyo, Contisuyo y Collasuyo, el territorio inca llegaba hasta lo que   hoy es Colombia, Ecuador, el sur de Chile, Bolivia, Argentina. En Argentina en   la actualidad la red de caminos   incas se extienden por las provincias de Salta, Jujuy, Catamarca, Tucumán, Mendoza, San Juan, La Rioja y Córdoba; La zona principal del camino inca en Bolivia lo constituye el tramo Desaguadero - Viacha, que rodea el lago Titicaca, también el camino Choro, que es una clara evidencia de la ingeniería prehispánica en una topografía muy difícil, que sin duda planteó grandes problemas logísticos debido a su lejanía de los centros poblados en aquel momento; en Chile se encuentran aledaños a las regiones de  Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta y Atacama; por otra parte en Colombia la red vial incaica tiene su extremo norte a través de un recorrido de 17 kilómetros en ocho municipios del departamento de Nariño, desde Ipialaes (en el río Guáitara) hasta Pasto, pasando por las localidades de Potosí, Gualmatán, El Contadero, Funes, Yacuanquer y Tangua; en Ecuador están las rutas y las técnicas de construcción utilizadas para cruzar un sistema orógeno complejo como es la sierra ecuatoriana desde el Nudo de Azuay hacia el norte; el territorio del Perú ilustra casi todos los contextos geográficos del camino del inca, desde la costa cálida y salvaje, a la selva espesa, húmeda y misteriosa.

Camino_inca_tarata

 https://es.wikipedia.org/wiki/Red_caminera_del_Tahuantinsuyu#/media/File:Camino_inca_tarata.jpg

Los constructores adaptaban el camino al relieve a la topografía, construyeron rampas o también escalinatas, la funcion que tenian estos caminos era la de unir las etnias del el basto territorio de los Andes, El patrimonio inmaterial es diverso, ilimitado las fiestas, los rituales, las danzas, la música y las artesanías tdavia forman parte de los pueblos que conforman el camino andino.

REFERENCIAS 

https://drive.google.com/file/d/0BwXTuEGTC2GHQ2Q4WmxQamZIS28/view?ts=580fdc97

https://es.wikipedia.org/wiki/Red_caminera_del_Tahuantinsuyu#El_Qhapaq_.C3.91an_y_los_otros_caminos

https://www.youtube.com/watch?v=TknXY9EHdnE&t=937s

http://ccomunicaciones.udenar.edu.co/?p=13312

https://www.taringa.net/post/info/15211285/Los-4-Suyos-del-Imperio-Inca.htmlhttp://ccat.sas.upenn.edu/romance/spanish/219/05conquista/tawantinsuyo.html